Сегодня открыто движение по вспомогательным участкам 4 ТК. Закончена капитальная реконструкция и открыты для движения:

• 2-я улица Измайловского зверинца
• Гаражная улица
• Окружной проезд - от 8-й улицы Соколиной горы до 5-й улицы Соколиной горы
• улица Уткина - от 5-й улицы Соколиной горы до Гаражной
• Электродный проезд
• эстакада над будущей трассой 4 ТК в районе 8-й улицы Соколиной горы и Московской кольцевой железной дорогой.

По этим улицам движение двустороннее, имеет две полосы в каждую сторону. Полосы имеют ширину 3,75 метров, а длина эстакады составляет 190,4 метров.

Московские власти до конца года обещали пустить в эксплуатацию весь первый участок 4 ТК: от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, но в планы вмешался кризис. Сократилось бюджетное финансирование, и естественно замедлились темпы строительства.

Ввод в эксплуатацию уже этих вспомогательных участков позволит хотя бы частично перераспределить транспортные потоки в округе. В результате ввода в действие этих участков округ получил две перемычки между Щелковским шоссе и шоссе Энтузиастов.

Эта перемычка образована с внешней стороны железной дороги:

• Электродный проезд
• 2-я улица Измайловского зверинца
• 890-й Проектируемый проезд

с внутренней стороны перемычку создают:

• Окружной проезд
• улица Уткина.

Перемычки соединяются на эстакаде в районе 8-й улицы Соколиной горы. Также автомобилисты получили дополнительный выезд на проспект Буденного по Гаражной улице, в объезд шоссе Энтузиастов.

Открытые для движения улицы имеют общую протяженность около 5,5 километров, общая же площадь проезжей части этих улиц составляет 89000 кв. м. Благоустроено 20 тысяч квадратных метров территории, на ней обустроены новые газоны, весной распустится трава.

Строительство первого участка 4 ТК начато еще весной 2008 года. Сроки открытия переносились не один раз. Так например, 4-х километровый участок обещали сдать сначала в июле, затем к Дню города. Целиком же строительство 4 ТК собирались закончить к 2013 году. Кольцо будет иметь протяженность 74 километра, это почти в два раза протяженнее, чем Третье транспортное кольцо. По проекту, Кольцо будет иметь четыре полосы движения в каждую сторону, пропускная способность - около 6 тысяч машин в час.

В проекте запланировано строительство трех тоннелей в 4 полосы - под территориями Филевского и Коломенского парков и под Лосиным островом.