Власти Москвы пришли к выводу, что не стоит отказываться от введения новых реверсивных полос. Правда некоторое время назад ходили слухи, что это метод далеко не самый эффективный и мало кто им будет пользоваться. До конца этого года в столице еще на трех участках будут введены  реверсивные полосы.

Реверсивные полосы появится на следующих улицах:

• пр. Мира - от Садового кольца до ТТК (Третье транспортное кольцо)
• Рязанский пр. - от ул. Академика Скрябина до МКАД (Московская кольцевая автодорога)
• Шереметьевская ул. - от ТТК (Третьего транспортного кольца) до Калибровского путепровода.

На данный момент в Москве уже работают 3-и реверсивные полосы, которые находятся на шоссе Энтузиастов, на Волгоградском пр. и на Ярославском шоссе, начиная от МКАДа до Северянинского путепровода.

Правительство Москвы считают, что реверсивные полосы вполне оправдывают свое существование. Сотрудники центра по организации дорожного движения дали свое заключение, что реверсивные участки действительно помогают избавляться от пробок, разгружая автотрассы в часы пик.

Подсказываем водителям, которые еще не ездили по таким дорогам: по реверсивным полосам ездить можно в обоих направлениях, но в разное время суток. Вот, к примеру, утром реверсивная полоса "работает" в сторону центра Москвы, а вечером - наоборот. Так же нужно отметить, что по правилам, если на автодороге есть разметка 1.9 (прерывистая двойная линия, которая разделяет полосы реверсивного движения), но специальные светофоры не работают или вообще отсутствуют, то в этом выезд на полосу реверсивного движения строго запрещен. Линию этой разметки можно пересекать только в том случае если она находится справа от водителя.

Участки с реверсивным движением оборудуются соответствующей разметкой и специальными светодиодами, которые работают в режиме "движение разрешено" и "движение запрещено". Регулировать работу светодиодов будет либо ближайший пост ГИБДД или же общегородской центр управления движением. Над светодиодными полосами устанавливаются видеокамеры это нужно для того, что бы операторы могли вовремя переключать «свет». В ближайшее время переключением света будет заниматься автоматика, которая и будет отлаживать интенсивность трафика.

Что касается новых участков с реверсивным движением, то они должны заработать уже в конце октября этого года.